Mocowanie silnika PROREVO

Tuning

Układ kierowniczy:

E/Revo/2.0 - mniejszy promień skrętu i jego regulacja

Układ zawieszenia:

E/Revo/2.0 i inne modele - wzmocnienie gwintów w wahaczach

E/Revo, E/T-Maxx - montaż tylnego zawieszenia RPM True-track

E/Revo/2.0 - setup i geometria zawieszenia

E/Revo/2.0 i inne modele - wymiana oleju w amortyzatorach

E/Revo/2.0, E/T-Maxx, Summit - usuwanie luzów na zwrotnicach

Płyta podłogowa:

E-Revo, Summit - wzmocnienie mocowania silnika

E-Revo/2.0, Summit - wymiary kieszeni na akumulatory

E-Revo, Summit - wzmocnienie tylnej konstrukcji podwozia

E-Revo/2.0, Summit - zabezpieczenie tylnej półosi centralnej

E-Revo/2.0, Summit - osłony tylnego napędu

E-Revo/2.0, Summit - osłona dolnej części podwozia

E-Revo/2.0, Summit - większe otwory na kable w boxach

Układ napędowy:

E-Revo, E-Maxx - centralny dyferencjał produkcji Prorevo

E/Revo/2.0 i inne modele - profesjonalne składanie kół

E/Revo, E/T-Maxx - regulacja sprzęgła skrzyni biegów

E/Revo/2.0 i inne modele - likwidacja luzów dyferencjałów i kół

E/Revo/2.0 - dobór przełożeń zębatek silnika i odbioru

E/Revo/2.0 i inne modele - serwis dyferencjałów

E/Revo, E/T-Maxx - regeneracja oryginalnych półosi napędowych

E-Revo - wymiana półosi napędowych na stalowe z Losi LST

E-Revo - wymiana dyferencjałów na mocniejsze z Losi LST

Wykaz części do modelu E-Revo/2.0:

E-Revo/2.0 - interaktywne rysunki techniczne podzespołów

Wzmocnienie mocowania silnika

Usunięcie luzu mocowania radiatora silnika do podstawy płyty głównej skrzyni biegów. Obcinamy o 1mm tuleje mocowania łoża silnika